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福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū):“臺廈蓉歐”班列首票臺灣貨物抵廈

摘要:21日,“臺廈蓉歐”班列首票臺灣貨物搭乘“中遠(yuǎn)之星”客滾輪抵達(dá)廈門國際郵輪碼頭。廈門海關(guān)以提前確認(rèn)的形式,為該票貨物辦理艙單確認(rèn)手續(xù)。

  廈門片區(qū)首票“臺廈蓉歐”貨物運(yùn)抵,圖為廈門海關(guān)對貨物進(jìn)行關(guān)檢。
  
  21日,“臺廈蓉歐”班列首票臺灣貨物搭乘“中遠(yuǎn)之星”客滾輪抵達(dá)廈門國際郵輪碼頭。廈門海關(guān)以提前確認(rèn)的形式,為該票貨物辦理艙單確認(rèn)手續(xù)。
  
  這是首票搭乘廈蓉歐貨運(yùn)班列的臺灣貨物,意味著班列起點(diǎn)延伸至臺灣,形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的“臺廈蓉歐”物流大通道,這也是廈門片區(qū)發(fā)展取得的又一新成果。
  
  據(jù)悉,首票貨物為價值5萬美金的電子產(chǎn)品,凈重3.9噸,將搭乘4月24日開通的首趟“臺廈蓉歐”班列抵達(dá)波蘭羅茲,隨后再轉(zhuǎn)運(yùn)至德國埃森。較傳統(tǒng)海運(yùn)40-45天物流時間,采用海鐵聯(lián)運(yùn)模式的“臺廈蓉歐”班列僅需18-20天,而物流成本則僅為空運(yùn)模式的1/5。
  
 。ㄔ瓨(biāo)題:自貿(mào)試驗的“廈門模式”)

 



 



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